閥門知識

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球閥知識

多儀閥門 –  – 球閥知識
  • 092018-04

    球閥結構(圖),O型|V型球閥結構原理

    球閥結構圖,O型球閥結構原理,V型球閥結構原理,球閥有很多種結構,但基本是大同小異,都是啟閉件為圓形的球芯,主要由閥座、球體、密封圈、閥桿及其它驅動裝置等組成。...更多

  • 012017-12

    氣動高平臺球閥與氣動帶支架球閥的區別

    氣動高平臺球閥與普通帶支架氣動球閥的使用及功能,兩者是一致的,區別在于氣動帶支架球閥的執行器和球閥閥體之間,有一個支架支撐著,通常介質溫度高的都需要帶支架,這樣可以避免因為高溫而損壞執行器,通俗來說,帶支架的最終目的是為了延長閥門的使用壽命...更多

  • 222017-07

    電動球閥型號編制表示方法

    電動球閥型號編制說明—電動球閥型號編輯方法包含有球閥附加條件的增加、驅動方式的選擇、連接形式的不同、結構形式的改變、密封材質的種類、閥門壓力的高低以及閥體材料等!用戶應對電動球閥型號的編制方法進行詳細了解和認知!...更多

  • 222017-07

    氣動球閥型號編制表示方法

    氣動球閥型號編輯說明主要是從氣動球閥附加條件的增加、驅動方式的選擇、連接形式的不同、結構形式的改變、密封材質的種類、閥門壓力的高低以及閥體材料等多方便進行解釋,希望對廣大用戶有所幫助。...更多

  • 202017-07

    球閥型號編制說明|表示方法

    球閥型號編制說明|球閥型號表示方法,對于在不同介質、不同工況中所使用的球閥型號也都不盡相同,多儀閥門在此提供的球閥型號編輯方法,主要是從球閥附加條件的代號、驅動方式的選擇、連接形式的不同、結構形式的差異、密封材質的種類、閥門壓力的高低以及閥體材料等多...更多

  • 202017-07

    氣動三通球閥T型和L型之間的區別

    氣動三通球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門,在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向,根據內部結構形式不同,可分為L型和T型,但從外形上兩者是看不出什么區別的!那么對于氣動三通球閥T型和L型的原理及適用工況,又有什么不同?又該如何選擇...更多

  • 062017-07

    T型電動三通球閥和L型電動三通球閥的區別

    T型電動三通球閥和L型電動三通球閥的區別,主要在于內部結構上的不同,主要在于內部結構上的不同,從外形上是看不出區別的!T型球閥能使三條正交的管道,相互聯通和切斷第三條通道,起分流、合流作用,而L型球閥只能連接相互正交的兩條管道,不能同時保持第三...更多

  • 032017-07

    氣動V型調節球閥原理動態圖

    氣動V型調節球閥閥芯設計成帶有特殊開關的V型缺口,V型缺口與閥座產生一個強大的剪切力,可以切斷含有纖維或微小固體顆粒等高粘度介質,并具有自潔功能,避免閥門卡死現象發生。氣動V型球閥適合用于調節控制,穩定性高,即使在小流量或高粘度介質的情況下,也...更多

  • 302017-06

    電動V型調節球閥工作原理

    電動V型調節球閥具有特殊形狀的V型切口,當閥關閉時,V型切口與閥座形成楔形,具有剪切作用。電動V型球閥適用于含纖維料漿,污水和粘性顆粒介質的控制,可防止球體和閥座之間污物產生的卡死現象,具有自清結功能,是一種用途廣泛的調節閥。...更多

  • 302017-06

    氣動V型調節球閥工作原理

    氣動V型調節球閥的球芯設計成特殊V型缺口,對閥座具有剪切作用,特別適用于含纖維、微小固體顆粒、料漿等介質;氣動V型球閥屬于固定球閥,也是單閥座密封球閥,調節性能是球閥中最佳,可實現流量調節作用,同時由于閥芯和閥座之間是無間隙回轉,可自行擦拭球...更多

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